Amortisseur Shock Factory M-SHOCK 2 pour Yamaha YZF 1000 R1 15-18 SUZUKI_GSF 1250 N BANDIT Kit tubi aspirazione Yamaha XV

Kit tubi aspirazione Yamaha XV 750 VIRAGO ´88-

Riferimento Marca spostamento Modello anno Collocamento FT 3143 Honda 250 CD 1988 Prima FT 3143 Honda 250 CD 1989 Prima FT 3143 Honda 250 CD 1990 Prima FT 3143 Honda 250 CD 1991 Prima FT 3143 Honda 250 CD 1992 Prima FT 3143 Honda 250 CD 1993 Prima FT 3143 Honda 250 CD 1994 Prima FT 3143 Honda 400 NV SteedV 1988 Prima FT 3143 Honda 400 XLV Transalpe 1988 Prima FT 3143 Honda 400 XLV Transalpe 1989 Prima FT 3143 Honda 400 XLV Transalpe 1990 Prima FT 3143 Honda 400 XLV Transalpe 1991 Prima FT 3143 Honda 400 XLV Transalpe 1992 Prima FT 3143 Honda 400 XLV Transalpe 1993 Prima FT 3143 Honda 400 XLV Transalpe 1994 Prima FT 3143 Honda 400 XLV Transalpe 1995 Prima FT 3143 Honda 400 XLV Transalpe 1996 Prima FT 3143 Honda 400 XLV Transalpe 1997 Prima FT 3143 Honda 400 XLV Transalpe 1998 Prima FT 3143 Honda 600 NV SteedV 1988 Prima FT 3143 Honda 600 NV SteedV 1989 Prima FT 3143 Honda 600 NV SteedV 1990 Prima FT 3143 Honda 600 NV SteedV 1991 Prima FT 3143 Honda 600 NV SteedV 1992 Prima FT 3143 Honda 600 NV SteedV 1993 Prima FT 3143 Honda 600 NV SteedV 1994 Prima

Nous ne les fabriquons pas en acier ordinaire

SUZUKI1100GSX R1986/1992

Amortisseur Shock Factory M-SHOCK 2 pour Yamaha YZF 1000 R1 15-18 SUZUKI_GSF 1250 N BANDIT Kit tubi aspirazione Yamaha XVShock Factory M SHOCK 2 mono ammortizzatore per Yamaha YZF 1000 R1 15 18 Con l' M Shock 2, beneficiate di un ammortizzatore con doppia regolazione indipendente grazie a quadranti dedicati alla compressione e relax, che non si influenzano a vicenda. Questa funzione di sintonizzazione ti offre di pi flessibilit per adattare il vostro ammortamento secondo il Circuito e condizioni meteorologiche, ideale per utenti esperti. raccomandato per l'uso in