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KW Variante 2: Sportive et personnalisée avec amortissement de détente réglable
Le moteur turbo BMW S55B30 de 3
cela laisse le refroidisseur d'huile du moteur S63 précairement exposé
- 15% de quantité d'huile augmentée dans le radiateur d'huile
Admission avec Carbone Scoop Eventuri F56 LCI Mini Cooper S v KW Variante 2: Sportive etAprs une norme demande pour une version moins chre, Eventuri a dcid de sortir une dition en plastique de notre systme d'admission F56 MINI tout en conservant le Carbon Scoop. L'admission en plastique fonctionne de la mme manire que notre systme entirement en carbone. Le systme d'admission F56 MINI Eventuri est un autre exemple de notre principe du systme complet. Il s'agit d'un systme scell qui garantit que le turbo n'aspire pas d'air chaud du
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